Peamine Ohutuse Insener

Otsime peamist ohutuse inseneri / arhitekti, et liituda meie autonoomse juhtimise meeskonnaga Euroopas. Teie ülesanne on olla peamine tehniline autoriteet ohutuse terviklikkuse osas meie SAE taseme 4 automatiseeritud juhtimissüsteemis (ADS), omades kogu ohutuse argumentatsiooni - alates ohtude tuvastamisest ja süsteemi arhitektuurist kuni regulatiivse heakskiidu ja kaubandusliku robotaxi kasutuselevõtuni.

Peamise ohutuse insenerina olete te ohutuse terviklikkuse kaitsja meie SAE taseme 4 autonoomse toote ja laiemas robotaxi ökosüsteemis. Te omate täielikku, lõpuni välja töötatud L4 ohutusjuhtumit - alates ohtude analüüsist (HARA) ja operatiivse disaini valdkonna (ODD) määratlemisest kuni süsteemi disaini, verifitseerimise ja regulatiivse heakskiiduni. Oluline on, et tagate, et L4 toote ohutusnõuded ja rangus ulatuvad kogu robotaxi tegevuse elutsükli vältel, tagades sujuva ohutuse järjepidevuse algsest tootearendusest kuni aktiivse, teel liikuvate sõidukite teenuseni.

See ei ole lihtsalt vastavuse kontrollimise roll; te kannate vastutust, mis loeb. Te kujundate, kuidas ohutus on organisatsioonis ja robotaxi ökosüsteemis juurutatud, mõjutades ebaõnnestumise korral toimiva süsteemi arhitektuuri, operatiivvooge, inseneritavasid ja otsustusprotsesse igal tasandil. Te teete tihedat koostööd inseneride, toodete, sõidukite operatsioonide ja regulatiivsete sidusrühmadega, et määratleda, mida tähendab "piisavalt ohutu" autonoomse linna liikuvuse jaoks - ja tagada, et see saavutatakse, kaitstakse ja hoitakse rangelt kogu aktiivsete robotaxi tegevuste vältel.

• Omage, struktureerige ja hoidke süsteemi tasandi GSN/CAE ohutusjuhtumit L4 ADS jaoks kogu robotaxi tegevuse elutsükli vältel, tagades täieliku vastavuse ja ühtsuse oluliste L4 standardite ja regulatsioonidega, sealhulgas rakendamise määrus (EL) 2022/1426, ÜRO määrus nr 185 (ADS), ISO 26262, ISO 21448 (SOTIF), ISO/SAE 21434 ja ÜRO R155/R156 SUMS.

• Juhtige ohtude analüüsi (HARA), ODD määratlemist ja ohutuse arhitektuuri erinevates toodetes.

• Määratlege ja juhtige verifitseerimise ja valideerimise strateegiaid erinevate rakenduste jaoks.

• Määratlege ja juhtige verifitseerimise ja valideerimise strateegiaid erinevate rakenduste jaoks, luues elutsükli ohutusnäitajaid ja jälgides, et tagada jätkuv operatiivne ohutus aktiivsete robotaxi flotide seas.

• Edendage L4 homoloogimise teid ja vastavuse valideerimist regulatiivsete raamistikute suhtes (sealhulgas rakendamise määrus (EL) 2022/1426, ÜRO määrus nr 185, ÜRO WP.29, EL AV seadusandlus ja riiklikud raamistikud), et tagada tüübi heakskiidu valmidus kaubanduslike L4 robotaxi rakenduste jaoks.

• Tehke koostööd meeskondade vahel, et juurutada ohutuse põhimõtteid süsteemi disainis, arenduses ja kasutuselevõtus.

• Ulatuslik kogemus (10-12+ aastat) autotööstuses, robootikas või lennunduse süsteemide inseneriteaduses, tõestatud tehnilise juhtimisega ohutuskriitilistes L4 autonoomse juhtimise valdkondades.

• Tugev ekspertteadmised funktsionaalses ohutuses (ISO 26262), SOTIF (ISO 21448) ja autotööstuse küberjulgeolekus (ISO/SAE 21434).

• Tõestatud kogemus auditeeritavate ohutusjuhtumite (kasutades GSN või CAE) esitamisel ja L4 homoloogimise, sertifitseerimise või tüübi heakskiidu toetamisel keeruliste automatiseeritud juhtimissüsteemide jaoks.

• Sügav arusaam autonoomse juhtimissüsteemi arhitektuurist (tuvastamine, sensorite ühendamine, planeerimine, juhtimine).

• Sügav ekspertteadmised ebaõnnestumise korral toimivates süsteemi arhitektuurides (redundantne roolimine, pidurid, energia), minimaalsete riskimanööverduste (MRM) ja ohutuse vastavuse osas ML-põhise tuvastamise jaoks (nt ISO/PAS 8800).

• Tutvustus tööriistadega nagu DOORS, Polarion, Codebeamer või sarnased nõuete ja ohutuse tööriistad.

• Kiirendage oma ametialast kasvu ainulaadsete karjäärivõimalustega.

• Nautige tasuvat palka ja aktsiaoptsioone, teades, et kui Bolt õnnestub, õnnestute ka teie.

• Hoolige oma füüsilisest ja vaimsest tervisest meie heaolu hüvede abil.

• Tähistage 5 aastat Boltis 1-kuulise tasustatud puhkusega, et end laadida.

• Suhelge kolleegidega igaaastastel ettevõtteüritustel ja väiksematel meeskonna kohtumistel.

• Tasakaalustage paindlikkus ja isiklik koostöö meie hübriidmudelis, sealhulgas vähemalt 12 kuus kontoris viibimise päeva.